Stewardess: 100 лет гражданской авиации России

В этот день отмечается День работника гражданской авиации, который был приурочен к дате возникновения воздушного флота в 1923 году. Этот праздничный день был официально установлен десять лет назад Указом N98 Президента РФ от 9 февраля 2013 года.

Именно в этот день, сто лет назад, Советом Труда и Обороны РСФСР было принято постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Целью гражданской авиации стали перевозка пассажиров, почты и грузов.

Первым регулярным маршрутом была линия «Москва-Нижний Новгород», протяженностью 420 км и занимала 4 часа полета, рейс выполнялся компанией «Добролет» на самолете Junkers F13. Вылет был произведен с главного аэропорта страны на Ходынском поле. Рейс проходил в дневное время над железной дорогой, чтобы пилот не сбился с пути. На данной линии, помимо иностранных самолетов, летал и первый советский пассажирский самолет АК-1.

В 1928 году советские пассажирские самолеты впервые были представлены на международной авиационной выставке в Берлине.

С начала 1930-х годов началось масштабное производство пассажирских самолетов (К-2, ПС-9, АИР-6, ХАИ-1, Сталь-2, Сталь-3, ПС-35, ПС-84 (Ли-2)) и ряд гражданских модификаций военных самолетов.

В 1931 году, на Ходынском поле, был открыт первый советский пассажирский аэровокзал.

В 1932 году был утвержден флаг гражданской авиации, введена форменная одежда и знаки различия для персонала. Новая отрасль получила название «Аэрофлот». «Аэрофлот» имел множество региональных подразделений.

В 1935 году 100% советского воздушного флота составляли самолеты собственного производства.

В 1936 году СССР вошел в число членов Международной Авиационной Федерации (FAI).

В 1937 году российские пилоты Валерий Чкалов, Георгий Байдуков, Александр Беляков выполнили первый трансполярный беспосадочный перелет из Москвы в США, через Северный полюс на самолете АНТ-25.

Длительность полета составила 63 часа 16 минут, дальность - 9130 км.

Первой советской стюардессой в СССР стала 20-летная москвичка Эльза Городецкая. 5 мая 1939 года был совершен первый рейс с бортпроводницей на борту, из Москвы в Ашхабад, на 21-местном самолете ПС-84. Рейс длился 13 часов. В течении двух месяцев Эльза была единственной стюардессой в стране.

В 1941 году открыт международный аэропорт «Внуково».

В 1947 году началась эксплуатация первого отечественного пассажирского самолета предназначенного для массовых перевозок Ил-12, вместимостью 32 человека.

В 1956 году на линиях «Аэрофлота» появился первый в мире реактивный самолет Ту-104 (1й рейс состоялся из Москвы в Иркутск и длился 7 часов 10 минут), а через год совершил свой первый полет Ту-114, который на тот момент стал самым большим пассажирским самолетом в мире, вместимость составляла 200 человек. Ту-114 установил 32 мировых достижения.

В 1959 году на воздушные трассы вышел самолёт Ил-18 с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Самый комфортабельный самолёт того времени с системой наддува, кондиционирования и буфетом-кухней.

В 1960 году открыт международный аэропорт «Шереметьево», а в 1964 году был открыт аэропорт «Домодедово».

В 1965 году был поднят в небо крупнейший транспортный самолет мира Ан-22 «Антей», который в пассажирской версии вмещал 720 пассажиров.

В 1967 году на смену Ту-114 пришел первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолет первого класса межконтинентальной дальности Ил-62.

В 1968 году свой первый полет совершил самый массовый реактивный пассажирский самолет в СССР Ту-154.

В 1970 году СССР вступил в члены ICAO. «Аэрофлот» вышел на международные перевозки и его рейсы летали в 59 стран мира.

В 1976 году вышли сразу два новых самолета Як-42 на 120 пассажиров и Ил-86. Ил-86 стал первым и самым массовым широкофюзеляжным советским самолетом, вместимостью 350 пассажиров.

В 1977 году в эксплуатацию был введен первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолет Ту-144.

В 1980 году «Аэрофлот» стал официальным перевозчиком Олимпийских игр. Было перевезено более 460 тыс. советских и иностранных туристов.

В 1985 году был установлен абсолютный рекорд по подъему груза - 171,2 т. на высоту 10750 м. на самолете Ан-124 «Руслан».

А в 1988 году в аэропорту «Шереметьево» был открыт первый в мире магазин Duty Free. В том же году на испытания вышел самый большой в мире Ан-225 «Мрия». Его основным назначением была транспортировка космического корабля «Буран» и блоков ракеты-носителя «Энергия».

На начало 1990-х годов в стране насчитывалось 1450 аэропортов.

После распада союза в 1991 году, появилось множество частных авиакомпаний на основе воздушного флота советского «Аэрофлота». Современный «Аэрофлот» стал правопреемником советского. Авиакомпания «Трансаэро» стала первой частной авиакомпанией в России, которая была основана 28 декабря 1990г. Следом за «Трансаэро» появились такие компании как: «UTair», «S7», «Уральские авиалинии».

В 1992 году в «Шереметьево» прибыли первые А-310. В этом же году была основана первая чартерная авиакомпания «Былина», занимавшаяся перевозкой спортивных клубов и вахтовых бригад.

В 1993 году в эксплуатацию был введен Ил-96, вместимостью 300 человек. В историю мировой гражданской авиации он вошел как самый безопасный пассажирский самолет. После этого наступил длительный перерыв в самолетостроении.

В 2004 году образована «Росавиация».

В 2007 году первый российский лоукостер «Sky Express» выполнил свой первый полет по маршруту «Москва-Сочи».

В 2011 году в эксплуатацию был введен первый самолет сконструированный после распада СССР - Сухой Суперджет-100.

В 2017 году был побит рекорд советского союза по пассажирским перевозкам (в 1990 - 243,8 пкм).

А в 2020 совершил свой первый полет среднемагистральный самолет МС-21 с российскими двигателями ПД-14. В том же году произошло резкое падение пассажирооборота, связанное с эпидемией коронавируса и ограничением авиасообщения во всем мире.

В 2023 году отмечается юбилей гражданской авиации России. А также была учреждена медаль «100 лет гражданской авиации России». Данной медалью будут награждены сотрудники гражданской авиации внесшие значительный вклад в её развитие.

Выдающиеся авиаконструкторы:

Андрей Николаевич Туполев (1888-1972)

Под его руководством спроектировано более 100 типов самолётов. На самолётах Туполева установлено 78 мировых рекордов и совершено 30 выдающихся перелётов.